央廣網北京11月3日消息(記者張棉棉)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,探月工程三期再入返回試驗任務,返回器昨天完成交接、開艙。探月工程三期探測器系統總指揮、總設計師楊孟飛表示,再入返回飛行試驗器的測量數據好於預期,包括以第二宇宙速度進入大氣等關鍵技術的掌握,為確保嫦娥五號任務的順利實施和探月工程的持續推進奠定了基礎。14-11-3 新聞和報紙摘要全文>>>
  在飛行試驗器的“誕生地”——中國航天科技集團五院,再入返回飛行試驗返回器由回收系統交接給工程總體、飛行試驗器系統和測控系統,併進行“開艙”。記者現場看到,約有半人多高、呈鐘鼎狀的返回器整體外觀完整,錶面小型玻璃舷窗,和用於姿態控制的發動機噴口都清晰可見。據介紹,返回器外觀的檢查和內測,是返回地面後的一項重要的工作。國防科工局局長許達哲:參研參試人員還要抓緊做好此次飛行試驗任務的數據收集、整理和分析工作,充分挖掘利用此次試驗的各項成果。
  探月工程三期探測器系統總指揮、總設計師楊孟飛說,返回器返回時要以迎風面正面進入大氣層,為控制整體重量,迎風面的熱防護材料更厚些,背風面則更薄些,任務完成後的返回器很多外測數據甚至好於預期,這為嫦娥五號任務實施打下了良好的基礎。嫦娥五號將在2017年前後在海南文昌發射,完成我國探月工程三步走中“回”的任務。國防科工局探月與航天工程中心二期工程總體部部長劉彤傑表示,嫦娥五號將突破一系列關鍵技術,並攜帶月球岩石樣本回到地球,預計任務飛行時間在13天左右:它要飛到月球上,按照預定的軌道,落到月球預選著陸器,然後在月面採樣,採樣完成後還要在月面起飛上升,上升要和月球軌道的軌道器對接,對接完成後,返回器和軌道器組合體要返回地球,所以更為複雜。
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